中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月末召开会议(yì)，提出加快推(tuī)进(jìn)充电(diàn)桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国常(cháng)会近日强调，要聚(jù)焦制约新能源(yuán)汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合(hé)科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图(tú)

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研(yán)报表(biǎo)示，预计2023年将是充电京东是谁的老板是谁桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零部件价(jià)值量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等京东是谁的老板是谁人5月10日研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中(zhōng)的(de)占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步提升，进(jìn)而提(tí)升充(chōng)电模块的需(xū)求量。从(cóng)盈利(lì)角度看，目前充电模块单W价(jià)格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据(jù)了解，充电模块是直(zhí)流(liú)充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效率和充电(diàn)安全，被(bèi)业内誉为直流(liú)充电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成(chéng)本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器(qì)件(jiàn)构成(chéng)中(zhōng)，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电模块为(wèi)核(hé)心的零部件生产(chǎn)制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链(liàn)来看(kàn)，上游是生产设备零部件(jiàn)，充电(diàn)模(mó)块(kuài)应用于直流(liú)充电(diàn)设备；中游是充电桩及(jí)其他(tā)充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括直流充电设备生(shēng)产商和交(jiāo)流充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是运营服务商及终端(duān)客户，包括(kuò)换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表示，由于充电(diàn)模块的(de)生产技术要(yào)求较(jiào)高且具(jù)备(bèi)通信要求，目前主要以具备一定技术(shù)积累的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功(gōng)率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台化的(de)发展趋(qū)势(shì)，充电桩厂商逐步进(jìn)入充(chōng)电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块(kuài)的(de)自产自研（如(rú)特锐德(dé)旗下(xià)子公(gōng)司特来电、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充电(diàn)模(mó)块市占(zhàn)率前五的(de)企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统计，在充电模(mó)块(kuài)领域有所布局(jú)的A股上市公司(sī)包(bāo)括通合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：

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